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金屬塑料聚合物自潤滑材料以優(yōu)質(zhì)碳鋼為基板，中間燒結(jié)銅粉層，表面覆著以PTFE或熱塑性聚合物為主的低摩擦材料作為軸承工作層。這種材料結(jié)構(gòu)具有優(yōu)異的機械承載能力，中間銅粉層不但可以及時傳遞軸承運行過程中產(chǎn)生的熱量，同時也提高了塑料層與基板間的結(jié)合強度。PTFE設計適用于完全干摩擦狀態(tài)，而POM等熱塑性材料設計適用于邊界潤滑條件下的低速高載工況。